2022年11月3日,中国航空器拥有者及驾驶员协会(Aircraft Owners and Pilots Association of China, AOPA)正式发布《查封扣押的民用航空器持续适航管理及资产处置规范》(T/AOPA 0041—2022)。该团体标准围绕查封扣押、依法留置、无因管理等特殊情况下民用航空器的适航管理与资产处置展开,旨在为相关活动提供规范有效的基础标准,推动特殊情况下民用航空器资产价值保护,降低因不当管理造成资产贬值。同时,该标准可支持有权机构、有权处分人、行业协会、商业企业及其他主体在民用航空器资产管理活动中使用,特别是可为司法机关开展特殊动产执行工作提供参考依据。随着民用航空器交易市场逐步成熟,纠纷、违约、扣押等情形时有发生,该标准的制定和发布填补了行业空白,具有里程碑意义。
从行业影响看,航空器作为特殊动产,其查封扣押、保全、处置与持续适航管理涉及航空金融、交易结构、司法程序、跨境协作等多重事项。相关标准的出台,意味着行业对航空器特殊情形下的资产保护、合规管理和专业协同提出了更清晰的方向,也对法律服务机构理解航空产业、交易架构和争议解决程序提出了更高要求。
在标准建设层面,周瑶律师作为行业专家和起草人,带领团队参与了该标准大纲框架确定、标准内容研讨、编制、审议等各环节工作。这使大成律师能够更深入理解标准出台背景、适用场景和行业导向,并在后续法律服务中更好衔接航空器资产管理与争议解决需求。
在具体实践层面,大成律师牵头主导并组织大成航空金融以及争议解决团队通力合作,就一架美国注册的公务机在中国涉及的财产扣押保全以及后续诉讼提供法律服务。该案情况复杂,飞机涉及多层交易结构,并同时涉及美国法院以及中国法院两个不同诉讼程序。大成律师带领团队成员,与各方开展积极沟通,与客户以及客户美国律师团队沟通讨论案件具体情况,形成具体应对思路;指示、协调中国诉讼团队按客户要求开展工作;协助客户就美国法院要求其向中国法院提交的材料进行翻译核对并认证等。凭借扎实完备的法律知识储备、杰出的沟通协调能力以及认真负责的专业态度,大成律师为客户最大限度减小了飞机金融资产在法院扣押程序中的影响。
本次法律服务也是大成周瑶律师带领团队从航空领域专业项目交易团队向覆盖航空领域全方位法律服务(包括争议解决)团队转型的重要突破。团队凭借扎实的航空专业领域法律知识以及项目经验积累,充分调研沟通讨论,对案件涉及各专业业务模式及具体交易架构进行分析,并采取创新性思维方式精准找到案件突破口;同时以出色的协调领导能力,组织领导争议解决团队协调配合,最终充分赢得了客户的信任,也为今后代表其他客户就航空领域有关争议解决事件积累了实质性经验。
对客户而言,在航空器交易市场不断成熟、相关标准和司法实践持续完善的背景下,涉及公务机等航空器金融资产扣押、保全及跨境争议时,既需要理解航空交易和资产结构,也需要协调境内外律师、诉讼程序、材料准备与认证等环节。大成律师通过参与行业标准编制,并在上述复杂案件中提供法律服务,进一步加深了对航空器特殊资产保护、合规管理和争议解决协同的理解,有助于为客户提供更贴合行业规范与实务需求的专业支持,帮助客户在复杂程序中更稳妥地应对合规与资产保护事项。
面向未来,大成律师将继续紧跟行业标准、司法实践与民用航空市场发展,深耕航空金融、航空器资产处置与争议解决等领域,坚持合规、专业、协同的服务理念,持续提升航空领域全方位法律服务能力,为客户应对复杂法律问题提供支持,并助力民用航空器交易市场规范、健康发展。
